Fuga dei big, ma vince Voigt

A Varese sul traguardo del Mondiale 2008, il tedesco della Csc scatta ai meno 35 chilometri beffando Bettini, Visconti, Bennati e Nocentini. Il gruppo chiude a 7'51'' ma in classifica non cambia niente. Domani Presolana e monte Pora, ultimo arrivo in salita

VARESE, 29 maggio 2008 - Jens Voigt ha vinto per distacco la 18ª tappa del Giro d'Italia, da Mendrisio a Varese (le sedi dei Mondiali 2009 e 2088) per 147 chilometri. Il tedesco della Csc, 36 anni, ha così ottenuto il secondo successo stagionale, il 59° della carriera e il primo assoluto al Giro d'Italia (mentre al Tour aveva già conquistato 2 tappe e vestito 2 giorni la maglia gialla). A 1'07'' i primi inseguitori: Visconti, Nocentini e Bosisio. A poco più di 2' Bennati ha chiuso al 5° posto, davanti a Paolo Bettini.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/29/tappa18.shtml

Giro D'italia 2008 Cavendish gentiluomo

La 17ª tappa si risolve in volata con il successo dell'ultimo vagone del treno High Road favorito dal compagno. Al 3° posto Bennati, Bettini rischia la caduta e frena nell'ultima curva. Nessuno scossone in classifica, Contador resta in rosa

LOCARNO (Svizzera), 28 maggio 2008 - Andre Greipel ha vinto la 17ª tappa del Giro d'Italia, da Sondrio a Locarno, 146 chilometri. Si pensava che il tedesco dell’High Road, 25 anni, dovesse tirare lo sprint al compagno Cavendish. Invece si è trovato in testa ed ha avuto il via libera dal britannico che ha rinunciato a pareggiare i conti con Bennati (resta 3-2 a favore dell'aretino il confronto nelle volate): sul traguardo hanno esultato in due. Daniele Bennati ha chiuso al terzo posto, confermando comunque il primato nella classifica a punti, davanti a Zabel e Bazayev. Greipel è tornato così al successo dopo i 4 sprint vittoriosi del Tour Down Under (Australia) a gennaio, quando si aggiudicò anche la classifica finale.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/28/tappa17.shtml

Ellsworth epiphany

EPIPHANY

Colmando la lacuna esistente tra le biciclette all mountaine / freeride e le biciclette da cross country agonistico la Epiphany combina un carro ICT® ispirato alla Moment con un triangolo anteriore leggerissimo che unito ai "rocker arm" in magnesio conferiscono al telaio l' incredibile peso di Kg. 2,63.- !!!
Questo incomparabile e robustissimo telaio offre alla Clientela la possibilità di avere una corsa della sospensione posteriore di 5,25" (135 mm.) .
Perfetta per ogni biker evoluto che voglia avere più travel e robustezza di una bici da cross country, ma senza avere peso ed ingombri di una bicicletta da discesa .

TELAIO ALL MOUNTAIN
PESO 2.63 Kg
ESCURSIONE 5,25'' CON FOX FLOAT R "CUSTOM TUNED" (FOX RP3 OPZIONALE) E CARRO INSTANT CENTER TRACKING®
MISURE DISPONIBILI: 15", 17" E 19"
COLORI: Nero, Verde, Nebula Blue e Smoke anodizzato e laserato .

Clorophilla il Film

News Shimano

Shimano and FOX introduce a revolutionary 15mm through axle hub system in combination with a 100mm Over Locknut Dimension (OLD), targeted at All Mountain, Cross Country and Marathon usage. Shimano will be providing Deore XT and XTR level hubs as well as a Deore XT level complete front wheel for this system.This new technology saves a lot of weight compared to the existing 20mm through axle system, while keeping almost the same rigidity. The 15mm standard allows not only a weight reduction on the hub, but especially on the fork, while increasing the rigidity of the system, so the benefit comes from the sum of all components together. FOX forks incorporating the 15mm through axle system are 15% stiffer torsionally and 25% stiffer in transverse shear than a traditional quick release front axle system. This new 15 x 100 system is destined to be a completely open format so other fork, hub and axle makers can participate as well.The XTR 15mm through axle hub HB-M978 is more than 100 grams lighter than the 20mm version HB-M976. HB-M978 has been developed with the Center Lock system just like HB-M778, the new front hub with 15mm through axle at Deore XT level. HB-M758 is a Deore XT level 15mm through axle front hub for 6 bolt rotors, carrying a neutral Shimano logo.Shimano also introduces a complete Deore XT front wheel WH-M778 with this new 15 x 100 technology. It has 24 butted spokes and is compatible with tube and tubeless tires. It has a new sealing design that improves bearing durability by 400% with less seal drag than cartridge bearings. Combined with a WH-M775 Deore XT rear wheel it weighs 1702 g for a set.

Earthed-the law of fives

Maxi Avalanche 2008 a Breuil-Cervinia

Il circuito francese dell’Avalanche Trophy, che organizza le Megavalanche e il circuito di coppa Europa di downhill marathon, ha pubblicato il calendario provvisorio degli eventi 2008: confermate tutte le tappe, dall’ormai mitica Alpe d’Huez alla sprint di Lione, da Cuscou alla Pinilla, le tappe di coppa Europa saranno ben sei, di cui due in Italia, con la quinta edizione della Maxi Avalanche di Breuil-Cervinia e l’esordio di Bressanone-Brixen. Le iscrizioni a tutte le competizioni sono aperte dal 14 gennaio.

Il calendario completo:1-2 marzo: Bigreen, Mandelieu-la-Napule (Francia, pedalata non competitiva enduro)29-30 marzo: Megavalanche, Cuscou (Perù)3-4 maggio: Sprint Avalanche e Four-cross, Lione (Francia)17-18 maggio: Avalanche Enduro, Kielder (Gran Bretagna)25 maggio: Transvesubienne, Saint-Martin-Vésubie (Francia)14-15 giugno: Maxiavalanche, Vallnord (Principato di Andorra, 1ª tappa Coppa Europa)8-13 luglio: Megavalanche, L’Alpe d’Huez (Francia)26-27 luglio: Maxiavalanche, Val Thorens (Francia, 2ª tappa Coppa Europa)2-3 agosto: Sprint Avalanche, Les Arcs (Francia)9-10 agosto: Maxi Avalanche, Breuil-Cervinia (Italia 3ª tappa Coppa Europa)6-7 settembre: Maxi Avalanche, Åre (Svezia, 4ª tappa Coppa Europa)20-21 settembre: Maxi Avalanche, Bressanone-Brixen (Italia, 5ª tappa Coppa Europa)4-5 ottobre: Maxi Avalanche, La Pinilla (Spagna, 6ª tappa Coppa Europa)29-30 novembre: Megavalanche, Saint-Paul, isola della Réunion (Francia)

Sito Ufficiale Cervinia: http://www.maxiavalanche.it/

GIRO D'ITALIA 11° Tappa

Giro, ora si fa sul serio200 km senza pianura
L'undicesima tappa, con arrivo a Cesena, propone quattro Gran premi della montagna: è terreno per fughe da lontano o attacchi dei big. E Riccò conferma: "Potrei tendere un'imboscata..."

URBANIA, 21 maggio 2008 - Per dirla alla Bosisio: "Non c’è un metro di pianura". Sintesi estrema e fedele di una tappa che spezza in due il cammino del Giro. Uno spauracchio per molti, probabilmente il peggiore prima delle grandi montagne.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/20/presenta11_2005.shtml

Pedalata di Primavera Con Paola & Gino

PEDALATA DI PRIMAVERA
Domenica 25 maggio 2008
nelle faggete del parco dei monti simbruini
Scheda informativa
Punto di partenza: Marsia Distanza da Roma : 85 km

Lunghezza: 22 km

Dislivello totale: 650 m

Tempo di percorrenza previsto in gruppo: 3h 30

Raduno ore: 9.45 presso il campeggio

Partenza ore: 10.00

La partecipazione è gratuita e aperta a tutti
Generalità:

L'itinerario si sviluppa nel parco dei Monti Simbruini, di cui si ha modo di apprezzare l'incontaminata bellezza, e ricalca quello dell'itinerario 21 accorciandone lunghezza e dislivello. Il percorso si svolge tutto su sterrato attraversando con la mountain bike splendide faggete e idilliache radure con l'unica compagnia di mandrie al pascolo. Le caratteristiche del percorso, salite al 20% e discese in single track, richiedono un buon allenamento e capacità tecniche.
Come arrivare Marsia si raggiunge percorrendo l'autostrada A24 verso l'Aquila uscendo al km 50 a Carsoli Oricola. Superato il casello prendere a sinistra la Tiburtina in direzione Avezzano e, dopo 9 km, passato il valico di Monte Bove, girare a destra per Marsia. Superare gli impianti sciistici e posteggiare nei pressi del campeggio

SITO DI RIFERIMENTO

http://digilander.libero.it/paolaegino/index.htm

Ritchey Mountain Bars

WCS Carbon Rizer
:Textured stem clamp area reduces risk of bar slippage
:Carbon wrap is tuned to provide torsional strength and vibration damping
:Reinforced internally to accept bar ends and shifter/lever clamp
:Intended for XC use
:165g



Material :Carbon
Butting : N/A
Width : 660
Bend/Rise/Sweep : 6o/30mm/9o
Weight : 160g
Finish : Carbon
Diameter : 31.8Availability = US and Europe

http://ritcheylogic.com

10° Tappa Urbino incorona Bruseghin

Il veneto vince la decima tappa, una cronometro di 39 chilometri, precedendo per 8 secondi lo spagnolo Alberto Contador. L'italiano della Quick Step mantiene la leadership della classifica generale

URBINO, 20 maggio 2008 - Il 33enne Marzio Bruseghin si è aggiudicato la decima tappa del Giro d'Italia, una cronometro di 39,4 chilometri (Media 41,705 km/h) da Pesaro a Urbino. Il veneto ha preceduto di 8 secondi lo spagnolo Alberto Contador e di 20 secondi il tedesco Andreas Klöden. Gabriele Visconti mantiene la maglia rosa con su 3'31 su Russ e su 5'50" Bosisio.
http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/20/cronometro.shtml

Giro D'Italia 9' Tappa

Bettini: "Maglia iridatama arrivo sempre 2°..."


A San Vincenzo è stato il giorno dei toscani, da Bennati all'adottato Visconti, pronto a difendere la maglia rosa a lungo. Il campione del mondo ci scherza su: "Non sono un velocista, ma ci sono sempre. Riccò? Meglio che mi sia venuto dietro, così ci siamo fermati subito"

SAN VINCENZO (Li), 18 maggio 2008 - A Giro finito, magari in autunno quando le ruote saranno ferme, Paolo e Daniele ci berranno su. Ancora qualche centimetro e il "Betto" avrebbe indossato pure la fascia da sindaco di San Vincenzo, oltre che la maglia iridata. E invece è stato il "Benna" a brindare dopo questo derby toscano a 60 all'ora davanti ai vicini di casa del campione del Mondo.............................

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/18/parlato.shtml

Settima Tappa Giro D'Italia

Settima tappa: Vasto-Pescocostanzo, 180 km. Il vincitore del Giro 2007 vuole lasciare la traccia nella sua terra. "Ci saranno i miei, gli amici, tanti tifosi, mi sa che troveremo metà Abruzzo per strada..."

VASTO (Chieti), 16 maggio 2008 - Era dicembre, il Giro aveva appena tolto i veli che ne coprivano il percorso. Danilo Di Luca sedeva all’interno del Teatro degli Arcimboldi, a Milano, dove veniva presentata la corsa rosa, e con la mente scattava già verso l’arrivo di Pescocostanzo, praticamente casa sua. Ai 180 chilometri della settima tappa che parte da Vasto l’uomo di Spoltore pensa da mesi, inseguendo un riscatto che sentirà pieno solo sul podio del 1° giugno ma che nel cuore della sua regione può iniziare a maturare.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/16/presentasettima.shtml

MRZOCCHI 55 ATA2

Serie 55

La nuova serie 55 continua la nostra tradizione, iniziata ben 10 anni or sono, nell’essere i primi a produrre forcelle all mountain. Forcelle dalle grandi performance e affidabili su ogni terreno.

Caratteristiche

- Corsa regolabile 120-160mm- ATA-2 (Regolazione meccanica della corsa e della lunghezza della forcella, Aria Positiva, Aria Negativa bilanciata in automatico)- TST-(Bloccaggio/Regolazione compressione, Regolazione ritorno)- Aria- Tubo sterzo in alluminio- Steli 35mm in alluminio anodizzato- Attacco freno 6” Post Mount (Max 8”)- Perno Passante 20mm con sgancio rapido

Peso 2.584 gr.Cod. 9080701S -> 649 euro

http://www.marzocchi.com/

Giro d'Italia 6° Tappa

Epico Priamo a Peschici Visconti si prende la rosa

Fuga vincente del 26enne trevigiano alla prima partecipazione al Giro. Sul traguardo, bruciato lo spagnolo Perez Lesaun. Tra i fuggitivi anche la maglia tricolore che nella classifica generale scalza Pellizotti. Gruppo a oltre 11'. Domani salita

PESCHICI (Foggia), 15 maggio 2008 - Matteo Priamo, al debutto nella corsa rosa, ha vinto la 6ª tappa del Giro d'Italia, da Potenza a Peschici per 231 chilometri, la più lunga della corsa anche dopo l'accorciamento di 33 km deciso ieri dagli organizzatori. E' il 3° successo 2008, dopo i due colti al Giro di Turchia. Il veneto della Csf Group-Navigare, 26 anni, faceva parte degli 11 battistrada che hanno condotto la fuga da lontano: a 15 km dalla fine ha attaccato con lo spagnolo Perez Lezaun (Euskaltel), che poi ha staccato sull'ultima rampa. Ha concluso con 8'' di vantaggio. Terzo, a 27'', il russo Trussov (Tinkoff).

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/

GIRO D'ITALIA 5° Tappa

Lo strappo finale della 5ª tappa, con punte fino al 9%, sembra adatto alle caratteristiche del vincitore del Giro 2007. Ma anche il campione del mondo non si nasconde: "Sto arrivando..."

BELVEDERE MARITTIMO (Cosenza), 14 maggio 2008 - E se su quello strappo finale con punte fino al 9% Di Luca si aprisse la strada per entrare in Abruzzo con la maglia rosa? Il sospetto s’insinua ascoltando il commento di Franco Pellizotti sul movimentato arrivo della quinta tappa, da Belvedere Marittimo a Contursi Terme. "E’ impegnativo, sembra la fotocopia di quello di Agrigento. Mi aspetto di vedere in azione i migliori: Danilo, Rebellin, Bettini, Riccò...".

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/13/presentaquinta_1305.shtml

Giro D'Italia 4' Tappa

Il belga della Cofidis in solitario per 164 chilometri: "Ieri sul battello i miei colleghi parlavano della protesta dopo le cadute, è lì che mi è venuta l'idea". Ma le polemiche proseguono con Gasparotto: "Qualcuno si butta dove non dovrebbe, forse non hanno moglie e figli..."

CATANZARO, 13 maggio 2008 - Quando Mark Cavendish appoggia la mano sulla spalla di Paolo Bettini sembra che oltre alle prime gocce di pioggia stia arrivando anche un regolamento di conti alimentato dalla tensione. Nulla di strano a meno di un minuto dalla fine della volata, con caduta ai 400 metri, della quarta tappa del Giro. Tant’è vero che il campione del Mondo ha appena chiuso un battibecco con Koldo Fernandez. "Grazie", fa il 21enne dell'isola di Man. "Cosa vuoi?", risponde il toscano. Gelo. Poi qualcuno traduce le parole di Cavendish. "Mi hai fatto passare, volevo ringraziarti". "Ah, pensavo che ce l'avessi con me". Risate.

GIRO D'ITALIA 2008

Milazzo chiama i velocisti

Oggi la terza tappa propone il primo arrivo adatto agli sprinter: tra i pretendenti al successo ci sono anche Zabel, Cavendish, ma l'elenco dei pretendenti comprende molti outsider, a cominciare da Bettini che cercherà un immediato riscatto. E Riccò ha una bici nuova, con Cobra

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/11/presentaterza_1105.shtml

Segui il Giro in diretta

http://www.rai.it/dl/RaiSport/PublishingBlock-b5fc6763-83e8-4d69-a520-5b8f76430476.html

ROCK SHOX Lyric 2-step

Da http://www.tuttomtb.it/

Aprima vista ciò che impressiona è la
struttura massiccia, con steli da 35
mm e boccole sovradimensionate,
che provocano un’evidente bombatura dei
foderi in corrispondenza del punto d’inserimento
negli stessi, le finitura eccelsa e un
corredo di regolazioni completo. La famiglia
Lyrik, con tre modelli di cui due ad aria
(2-Step e Solo Air) e uno a molla (U-Turn
Coil), si affianca a un prodotto rinomato
come la Fox 36 Talas Rc2, per molti il punto
di riferimento del settore. Lyrik e 36 sono
delle all-mountain, ma particolari… soddisfano
il palato di chi ama le discese molto
tecniche e ricche di ostacoli per divertirsi
in sicurezza, e comunque ama guadagnarsi
la vetta pedalando. Il primo aspetto è conseguito
con la grande solidità della struttura,
perno passante incluso..........continua.................

http://www.tuttomtb.it/pdf/test/mtb188_TestForcella_RockShoxLyrik2Step.pdf

Podio 888 alla Townhill di Bergamo

Per due giorni Bergamo ha offerto il suo meraviglioso centro storico per accogliore centinaia di rider e migliaia di spettatori in occasione della terza edizione del Nissan Townhill Bergamo. Il mountain bike, nelle sue piú estreme discipline ”Gravity”, ha invaso la Cittá: Townhill da Piazza Vecchia al Campo della Fara e poi Slopestyle, sempre al Campo della Fara. Un contesto unico e due giornate di sole sono stati i perfetti presupposti perché la manifestione non fosse altro che un grande successo. Le prove del sabato hanno subito messo in risalto la volontá dell´organizzazione di portare il Nissan Townhill ad un livello di spettacolaritá superiore. Il percorso piú breve rispetto alla scorsa edizione, ma tecnico e sinuoso nelle strette vie pedonali di Bergamo, é stato arricchito di salti, paraboliche e north shore a cura di 4Guimp. Due grossi ”drop” nei primi metri di gara hanno subito messo in risalto i migliori. Le qualifiche della domenica mattina hanno evidenziato l´ottima forma di Livio e Dario Zampieri (ITA), davanti a Filip Feldbacher (AUT) e Bruno Zanchi (ITA), vincitore delle prime due edizioni. Tutti questi nomi sono giá conosciuti a Bergamo in quanto protagonisti delle fasi finali dell´edizione Townhill 2007. Finite le qualifiche sono stati comunicati i migliori 32 rider dei 270 iscritti, che hanno avuto accesso alle fasi finali. Dopo ben 4 discese a coppie con eliminazione diretta del perdente, i quattro top rider si sono trovati ancora a correre gomito a gomito. Livio Zampieri ha eliminato Bruno Zanchi, mentre suo fratello Dario ha eliminato Filip Feldabcher. La finale si é cosí giocata in ”famiglia”. Livio, con grande potenza ha avuto la meglio sul fratello maggiore in partenza ed é riuscito a gestire la prima posizione fino al traguardo. Per il terzo e quarto posto si sono invece trovati nuovamente Bruno Zanchi e Filip Feldbacher, esattamente come la semifinale 2007, dove vinse Zanchi. Nonostante la potenza esplosiva di Filip, la strategia e l´esperienza di Bruno hanno avuto la meglio, portandolo al terzo posto della classifica assoluta.

www.marzocchi.com

EVENTI E GARE

In questa sezione saranno elenca eventi e gare

24 ORE ROMA

26 Settembre 2008 ore 16,30 "La pedalata più Bella del Mondo"

Vivere sulle due ruote la Città, i Monumenti, le Vie, le Piazze e i Parchi, è oggi il desiderio di tutti i partecipanti alla “24 ore mtb Roma”. I commenti pieni di entusiasmo ricevuti ci danno una piacevole conferma. E’ nostro impegno migliorare ogni anno l’accoglienza per i concorrenti della 24 ore nella “Caput Mundi”; siamo certi che ogni partecipante porterà con sé un ricordo di Roma, della “Pedalata più bella del Mondo”, e dell’atmosfera storica che soltanto qui si respira. Nell’attesa che diventi la più grande e indimenticabile 24 ore di mountain bike.






http://www.24hroma.it/

Il Giorno del BIKER

Ciao a tutti, Biker e non Biker.
Abbiamo voluto dare vita a questo blog per avere modo di dare voce alla nostra passione.
Qui potremmo incontrarci ed organizzare qualche evento divertente , commentare nuovi prodotti e magari aprire un mercatino.


Inizierò lentamente a dare vita a questo blog sperando che con il passare dei giorni riesca a trovare argomenti validi ed interessanti per voi.

Per ora vi saluto.
Mirko

BANSHEE PYRE

You like to race on occasion, you like to explore, but mostly you feel one should pay to play; its the burn in the legs and the sweat that pours down your face that says you are deserving - something the gravity rider will never understand. The pyre will get you to the top with energy to spare and let you own the gravity set on the way down as you pass the shocked bunch of riders on their 8+ inch bikes... sounds to good to believe? The Pyre is up to the task

Seconda edizione del Porketta Bike

A breve daremo notizia ufficiale del secondo Porketta Bike Castelli Romani.
Le date saranno scelte in base alle adesioni perciò postate.

Date da scegliere sono 31mggio, 1 o 2 giugno.

Il raduno è caratterezzato da una bella escursione di una trentina di km lungo i sentieri Castellani con mangiata finale a base di PORKETTA e carni alla brace e vino a volontà....
Vi terremo aggiornati.
Un saluto.
Mirko

PINARELLO PRINCE

Il Principe ritorna per essere il dominatore.Un telaio generato dal computer dopo ore ed ore di test di sforzo, sollecitazioni e galleria del vento.Migliorato dai test su strada, levigato dai nostri designer e vestito alla perfezione dai nostri creativi.Sull'asfalto Prince dimostra una nuova guidabilità soprattutto sugli inserimenti veloci in curva, una grande sicurezza sulle discese tecniche ed una sensazione di esplosività sulle accelerazioni violente sia quindi nei cambi di ritmo in rettilineo che nelle riprese in uscita dalla curva.Grazie al nuovo carbonio 50HM1K siamo riusciti ad innalzare la resistenza per poter utilizzare meno materiale a favore del peso finale.Prince nella misura 54 senza vernice è a 900 grammi. Il Principe è tornato.

FUNKY DAY

FUNKY FREE RIDE FESTIVAL!
A SESTOLA CIMONE DAL 30 MAGGIO AL 2 GIUGNO

Come si svolgerà il Funky di Sestola – Cimone. Sarà un lungo weekend, perché si parte dal venerdì e si finisce al lunedì! Vi aspettiamo già da venerdì mattina in Piazza Passerini a Sestola con l’area Funky e dalle prime ore del pomeriggio sarà possibile salire in seggiovia, iniziare a raidare o partecipare ai tour guidati freeride - enduro; ricordatevi che per i bambini sarà aperta l’area Baby Bike per far provare anche a loro l’emozione di salire in sella ad una mtb.
Al sabato saremo in pieno Funky e come l’anno scorso verrà proposta nuovamente l’Iron Tour, in vetta al Monte Cimone, vista l’esperienza molto positiva dei biker che hanno partecipato la volta scorsa, se volete partecipare ricordatevi di allenarvi molto bene! Il sabato sera si potrà passeggiare tra bancarelle e mercatino, inoltre sono in programma spettacoli dal vivo e naturalmente lo Speed Trial Contest con 100% Brumotti-Daihatsu sempre più “A Bomba!” (www.brumotti.com). Domenica primo giugno si riparte con sentieri e il Freeride Tour; inoltre, novità di quest’anno, sarà ospitata proprio sui sentieri del Cimone la seconda prova Sprint del Superenduro (www.superenduromtb.com) un massimo di 30 km e un dislivello di 1000 metri. Prima di cena altro show con 100% Brumotti-Daihatsu e alla sera si continua a fare baldoria… Il lunedì, per chi non ne avrà ancora abbastanza, le seggiovie saranno ancora aperte, le guide continueranno ad accompagnarvi per i tour guidati freeride ed enduro e l’area Baby Bike sarà sempre disponibile.

http://www.funkyday.it

Le origini

Ho iniziato quest'avventura cosi senza troppe pretese, non avevo mai pedalato per più di dieci Km e mai nei boschi o su una sterrata.
Devo ammettere che l'inizio è stato duro, e le salite sono state veramente spietate con le mie gambe, tanto da farmi spesso cadere a terra per lo sfinimento ed i crampi.
Tutto però era bilanciato, la sofferenza veniva assopita dall'emozioni interne che cominciavano a brulicare nelle mie viscere.
Dopo la fatica arrivò finalmente il piacere e tutto divenne fantastico, pedalare in posti incantati tra le cime innevate dei monti e il laghi alpini, nelle valli verdi, con le mucche e cavalli al pascolo a fare da spettatori e provare sensazioni mai avute prima.
Questo è un miracolo e io non ne posso più fare a meno, ogni volta che esco anche per fare un semplice giro, mi immergo in me stesso ed entro in cottato con la natura che mi circonda, il tempo scorre ed il mio spirito si rigenera, ora mi sento appagato.

Che dire ragazzi mi è prorpio venuta voglia di pedalare....