Fuga dei big, ma vince Voigt

A Varese sul traguardo del Mondiale 2008, il tedesco della Csc scatta ai meno 35 chilometri beffando Bettini, Visconti, Bennati e Nocentini. Il gruppo chiude a 7'51'' ma in classifica non cambia niente. Domani Presolana e monte Pora, ultimo arrivo in salita

VARESE, 29 maggio 2008 - Jens Voigt ha vinto per distacco la 18ª tappa del Giro d'Italia, da Mendrisio a Varese (le sedi dei Mondiali 2009 e 2088) per 147 chilometri. Il tedesco della Csc, 36 anni, ha così ottenuto il secondo successo stagionale, il 59° della carriera e il primo assoluto al Giro d'Italia (mentre al Tour aveva già conquistato 2 tappe e vestito 2 giorni la maglia gialla). A 1'07'' i primi inseguitori: Visconti, Nocentini e Bosisio. A poco più di 2' Bennati ha chiuso al 5° posto, davanti a Paolo Bettini.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/29/tappa18.shtml

Giro D'italia 2008 Cavendish gentiluomo

La 17ª tappa si risolve in volata con il successo dell'ultimo vagone del treno High Road favorito dal compagno. Al 3° posto Bennati, Bettini rischia la caduta e frena nell'ultima curva. Nessuno scossone in classifica, Contador resta in rosa

LOCARNO (Svizzera), 28 maggio 2008 - Andre Greipel ha vinto la 17ª tappa del Giro d'Italia, da Sondrio a Locarno, 146 chilometri. Si pensava che il tedesco dell’High Road, 25 anni, dovesse tirare lo sprint al compagno Cavendish. Invece si è trovato in testa ed ha avuto il via libera dal britannico che ha rinunciato a pareggiare i conti con Bennati (resta 3-2 a favore dell'aretino il confronto nelle volate): sul traguardo hanno esultato in due. Daniele Bennati ha chiuso al terzo posto, confermando comunque il primato nella classifica a punti, davanti a Zabel e Bazayev. Greipel è tornato così al successo dopo i 4 sprint vittoriosi del Tour Down Under (Australia) a gennaio, quando si aggiudicò anche la classifica finale.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/28/tappa17.shtml

Ellsworth epiphany

EPIPHANY

Colmando la lacuna esistente tra le biciclette all mountaine / freeride e le biciclette da cross country agonistico la Epiphany combina un carro ICT® ispirato alla Moment con un triangolo anteriore leggerissimo che unito ai "rocker arm" in magnesio conferiscono al telaio l' incredibile peso di Kg. 2,63.- !!!
Questo incomparabile e robustissimo telaio offre alla Clientela la possibilità di avere una corsa della sospensione posteriore di 5,25" (135 mm.) .
Perfetta per ogni biker evoluto che voglia avere più travel e robustezza di una bici da cross country, ma senza avere peso ed ingombri di una bicicletta da discesa .

TELAIO ALL MOUNTAIN
PESO 2.63 Kg
ESCURSIONE 5,25'' CON FOX FLOAT R "CUSTOM TUNED" (FOX RP3 OPZIONALE) E CARRO INSTANT CENTER TRACKING®
MISURE DISPONIBILI: 15", 17" E 19"
COLORI: Nero, Verde, Nebula Blue e Smoke anodizzato e laserato .

Clorophilla il Film

News Shimano

Shimano and FOX introduce a revolutionary 15mm through axle hub system in combination with a 100mm Over Locknut Dimension (OLD), targeted at All Mountain, Cross Country and Marathon usage. Shimano will be providing Deore XT and XTR level hubs as well as a Deore XT level complete front wheel for this system.This new technology saves a lot of weight compared to the existing 20mm through axle system, while keeping almost the same rigidity. The 15mm standard allows not only a weight reduction on the hub, but especially on the fork, while increasing the rigidity of the system, so the benefit comes from the sum of all components together. FOX forks incorporating the 15mm through axle system are 15% stiffer torsionally and 25% stiffer in transverse shear than a traditional quick release front axle system. This new 15 x 100 system is destined to be a completely open format so other fork, hub and axle makers can participate as well.The XTR 15mm through axle hub HB-M978 is more than 100 grams lighter than the 20mm version HB-M976. HB-M978 has been developed with the Center Lock system just like HB-M778, the new front hub with 15mm through axle at Deore XT level. HB-M758 is a Deore XT level 15mm through axle front hub for 6 bolt rotors, carrying a neutral Shimano logo.Shimano also introduces a complete Deore XT front wheel WH-M778 with this new 15 x 100 technology. It has 24 butted spokes and is compatible with tube and tubeless tires. It has a new sealing design that improves bearing durability by 400% with less seal drag than cartridge bearings. Combined with a WH-M775 Deore XT rear wheel it weighs 1702 g for a set.

Earthed-the law of fives

Maxi Avalanche 2008 a Breuil-Cervinia

Il circuito francese dell’Avalanche Trophy, che organizza le Megavalanche e il circuito di coppa Europa di downhill marathon, ha pubblicato il calendario provvisorio degli eventi 2008: confermate tutte le tappe, dall’ormai mitica Alpe d’Huez alla sprint di Lione, da Cuscou alla Pinilla, le tappe di coppa Europa saranno ben sei, di cui due in Italia, con la quinta edizione della Maxi Avalanche di Breuil-Cervinia e l’esordio di Bressanone-Brixen. Le iscrizioni a tutte le competizioni sono aperte dal 14 gennaio.

Il calendario completo:1-2 marzo: Bigreen, Mandelieu-la-Napule (Francia, pedalata non competitiva enduro)29-30 marzo: Megavalanche, Cuscou (Perù)3-4 maggio: Sprint Avalanche e Four-cross, Lione (Francia)17-18 maggio: Avalanche Enduro, Kielder (Gran Bretagna)25 maggio: Transvesubienne, Saint-Martin-Vésubie (Francia)14-15 giugno: Maxiavalanche, Vallnord (Principato di Andorra, 1ª tappa Coppa Europa)8-13 luglio: Megavalanche, L’Alpe d’Huez (Francia)26-27 luglio: Maxiavalanche, Val Thorens (Francia, 2ª tappa Coppa Europa)2-3 agosto: Sprint Avalanche, Les Arcs (Francia)9-10 agosto: Maxi Avalanche, Breuil-Cervinia (Italia 3ª tappa Coppa Europa)6-7 settembre: Maxi Avalanche, Åre (Svezia, 4ª tappa Coppa Europa)20-21 settembre: Maxi Avalanche, Bressanone-Brixen (Italia, 5ª tappa Coppa Europa)4-5 ottobre: Maxi Avalanche, La Pinilla (Spagna, 6ª tappa Coppa Europa)29-30 novembre: Megavalanche, Saint-Paul, isola della Réunion (Francia)

Sito Ufficiale Cervinia: http://www.maxiavalanche.it/

GIRO D'ITALIA 11° Tappa

Giro, ora si fa sul serio200 km senza pianura
L'undicesima tappa, con arrivo a Cesena, propone quattro Gran premi della montagna: è terreno per fughe da lontano o attacchi dei big. E Riccò conferma: "Potrei tendere un'imboscata..."

URBANIA, 21 maggio 2008 - Per dirla alla Bosisio: "Non c’è un metro di pianura". Sintesi estrema e fedele di una tappa che spezza in due il cammino del Giro. Uno spauracchio per molti, probabilmente il peggiore prima delle grandi montagne.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/20/presenta11_2005.shtml

Pedalata di Primavera Con Paola & Gino

PEDALATA DI PRIMAVERA
Domenica 25 maggio 2008
nelle faggete del parco dei monti simbruini
Scheda informativa
Punto di partenza: Marsia Distanza da Roma : 85 km

Lunghezza: 22 km

Dislivello totale: 650 m

Tempo di percorrenza previsto in gruppo: 3h 30

Raduno ore: 9.45 presso il campeggio

Partenza ore: 10.00

La partecipazione è gratuita e aperta a tutti
Generalità:

L'itinerario si sviluppa nel parco dei Monti Simbruini, di cui si ha modo di apprezzare l'incontaminata bellezza, e ricalca quello dell'itinerario 21 accorciandone lunghezza e dislivello. Il percorso si svolge tutto su sterrato attraversando con la mountain bike splendide faggete e idilliache radure con l'unica compagnia di mandrie al pascolo. Le caratteristiche del percorso, salite al 20% e discese in single track, richiedono un buon allenamento e capacità tecniche.
Come arrivare Marsia si raggiunge percorrendo l'autostrada A24 verso l'Aquila uscendo al km 50 a Carsoli Oricola. Superato il casello prendere a sinistra la Tiburtina in direzione Avezzano e, dopo 9 km, passato il valico di Monte Bove, girare a destra per Marsia. Superare gli impianti sciistici e posteggiare nei pressi del campeggio

SITO DI RIFERIMENTO

http://digilander.libero.it/paolaegino/index.htm

Ritchey Mountain Bars

WCS Carbon Rizer
:Textured stem clamp area reduces risk of bar slippage
:Carbon wrap is tuned to provide torsional strength and vibration damping
:Reinforced internally to accept bar ends and shifter/lever clamp
:Intended for XC use
:165g



Material :Carbon
Butting : N/A
Width : 660
Bend/Rise/Sweep : 6o/30mm/9o
Weight : 160g
Finish : Carbon
Diameter : 31.8Availability = US and Europe

http://ritcheylogic.com

10° Tappa Urbino incorona Bruseghin

Il veneto vince la decima tappa, una cronometro di 39 chilometri, precedendo per 8 secondi lo spagnolo Alberto Contador. L'italiano della Quick Step mantiene la leadership della classifica generale

URBINO, 20 maggio 2008 - Il 33enne Marzio Bruseghin si è aggiudicato la decima tappa del Giro d'Italia, una cronometro di 39,4 chilometri (Media 41,705 km/h) da Pesaro a Urbino. Il veneto ha preceduto di 8 secondi lo spagnolo Alberto Contador e di 20 secondi il tedesco Andreas Klöden. Gabriele Visconti mantiene la maglia rosa con su 3'31 su Russ e su 5'50" Bosisio.
http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/20/cronometro.shtml

Giro D'Italia 9' Tappa

Bettini: "Maglia iridatama arrivo sempre 2°..."


A San Vincenzo è stato il giorno dei toscani, da Bennati all'adottato Visconti, pronto a difendere la maglia rosa a lungo. Il campione del mondo ci scherza su: "Non sono un velocista, ma ci sono sempre. Riccò? Meglio che mi sia venuto dietro, così ci siamo fermati subito"

SAN VINCENZO (Li), 18 maggio 2008 - A Giro finito, magari in autunno quando le ruote saranno ferme, Paolo e Daniele ci berranno su. Ancora qualche centimetro e il "Betto" avrebbe indossato pure la fascia da sindaco di San Vincenzo, oltre che la maglia iridata. E invece è stato il "Benna" a brindare dopo questo derby toscano a 60 all'ora davanti ai vicini di casa del campione del Mondo.............................

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2008/it/Primo_Piano/2008/05_Maggio/18/parlato.shtml